Nguyên Nhân Xe Bị Nóng Máy Có Mùi Khét | Cách Khắc Phục 

Xe bị nóng máy có mùi khét có thể là hậu quả của nhiều nguyên nhân khác nhau như dầu nhớt cặn, hệ thống làm mát gặp sự cố hay phanh bị kẹt. Hiểu rõ nguyên nhân và cách khắc phục sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro và tiết kiệm chi phí sửa chữa tại Tahico.

Xe bị nóng máy có mùi khét do tắc đường kẹt xe

Việc di chuyển đối với các loại xe máy số trong tình trạng kẹt đường trong thời gian dài sẽ làm nhiệt lượng thoát ra nhiều đối với các loại xe máy số sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí sẽ trở nên bất tiện.

Cách khắc phục: Bạn không cần phải lo ngại với trường hợp trên, chỉ cần tránh di chuyển vào khung giờ cao điểm hoặc lựa chọn cho mình tuyến đường thuận tiện khác là được.

Xe bị nóng máy có mùi khét do dầu nhớt kém chất lượng

Vì xe máy là phương tiện đi lại phổ biến tại Việt Nam, điều đó kéo theo nhu cầu sử dụng dầu nhớt không hề nhỏ. Đây cũng là nguyên nhân khiến dầu nhớt giả, kém chất lượng đang tràn ngập trên thị trường ngày nay dẫn đến xe bị nóng máy có mùi khét.

Nguyên nhân: Động cơ xe máy sẽ không được bôi trơn đầy đủ do sử dụng dầu nhớt kém chất lượng, khiến động cơ bị ma sát nhiều hơn, đồng thời tạp chất trong nhớt cũng khiến động cơ bị nóng và phát nóng ra bên ngoài.

→ Xem thêm:

• Cách Thay Nhớt Xe Máy Tại Nhà | Ai Cũng Làm Được
• Xe Hết Nhớt Có Dấu Hiệu Gì | 5 Dấu Hiệu Nhận Biết
• [Giải Đáp] Thắc Mắc Xe Tay Ga Bao Lâu Thay Nhớt 1 Lần

Xe bị nóng máy có mùi khét do lọc gió bẩn

Bộ phận lọc gió được sử dụng nhằm cung cấp cho khoang đốt đủ hàm lượng oxy phục vụ quá trình đốt (theo một tỷ lệ nhất định). Nếu lọc gió kém, quá trình đốt sẽ bị thiếu hụt oxy khiến nhiên liệu không đốt được, dẫn tới tình trạng đường ống pô bị thải nhiều bụi bẩn, lâu dần bị kẹt, khó làm nóng.

Cách khắc phục: Người sử dụng cần lưu ý thay lọc gió mới ở động cơ và lau chùi thường xuyên từng chi tiết nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Xe bị nóng máy có mùi khét do thiếu nước làm mát

Dấu hiệu: Động cơ xe máy sẽ bị nóng nhanh chóng, kêu to và nghiêm trọng nhất là gây nứt bể lốc động cơ nếu bị thiếu vắng nước làm mát.

Nước làm mát xe máy có chức năng là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ khoang động cơ đến két làm mát.Giúp xe không gây ra tình trạng ì máy, nóng máy, hoạt động hiệu quả, bền bỉ.

Lưu ý:

Hệ thống máy làm mát ảnh hưởng sử dụng sau thời gian

• Két nước làm mát bị tắc nghẽn: Nếu chủ xe không thay nước mát định kỳ, hoặc các phụ gia trong nước làm mát bị biến chất, cộng với tạp chất tích tụ tại các đường ống két nước khiến két nước bị tắc nghẽn.
• Theo khuyến cáo của nhà sản xuất: Lượng nước làm mát cần thay thế sau mỗi đợt bảo trì xe định kỳ bạn cần thay mới nước làm mát sau 15. 000 km/chu kỳ để chắc chắn hệ thống làm mát vẫn vận hành ở tình trạng tốt.
• Van hằng nhiệt hỏng: Nguyên nhân cũng khiến xe máy có thể bị nóng máy đó là van hằng nhiệt bị hư hỏng gây tắc nghẽn đường ống dẫn nước mát.

→ Có thể bạn quan tâm:

• Xe Bị Chảy Nhớt | Nguyên Nhân Cách Khắc Phục Hiệu Quả
• Thay Nhớt Xe Máy Honda Bao Nhiêu Tiền | Giá Mới Nhất
• Xe Máy Bao Lâu Thay Nhớt 1 Lần, 2000 hay 3000km Là Chuẩn

Cách khắc phục xe bị nóng máy có mùi khét

Để hạn chế tình trạng xe bị nổ máy, bạn thử vận dụng một số mẹo nhỏ dưới đây nhé:

Lái xe đều tay ga

Đi đều ga sẽ giúp xe chạy êm ái và hạn chế tối đa tình trạng nóng máy tại động cơ. Đi xe quá chậm cũng ảnh hưởng không nhỏ đến két làm mát, dây đai bị giãn gây ảnh hưởng đến tuổi thọ két nước mát.

Bảo dưỡng định kỳ

Dưới đây là thông tin về lịch trình bảo dưỡng định kỳ dành cho xe để bạn tham khảo.

• Thay dầu nhớt xe máy: thời gian chạy đạt con số 1500 đến 2000km
• Thay nước làm mát: sau 5000km chạy đầu tiên. Và mỗi 10.000 km sẽ châm tiếp nước làm mát.
• Lọc gió: mỗi 6000 - 8000 km vận hành xe.
• Bugi: từ 8000 - 10.000 km

Đậu xe tại các vị trí có mái che

Ánh sáng mặt trời vào những ngày mùa hè không chỉ ảnh hưởng đến màu sắc của xe, đến từng chi tiết nhựa, nó là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền bỉ của xe.

→ Tất tần tật về nhớt xe:

• Thay Nhớt Xe Máy Bao Nhiêu Tiền | Bảng Giá Mới Nhất
• Nhớt Xe Ô Tô Bao Lâu Thay 1 Lần Để Đảm Bảo Chất Lượng
• Nhớt 10W40 là gì | Các Tiêu Chuẩn Chất Lượng Của Dầu Nhớt

Lời kết

Vậy là Tahico đã giải đáp xe bị nóng máy có mùi khét. Từng bộ phận của động cơ sẽ có nhiệm vụ đảm bảo xe được hoạt động ổn định và đạt trạng thái tối ưu nhất. Vậy cho nên, bạn chớ bao giờ bỏ qua việc bảo dưỡng định kỳ của từng bộ phận trên xe nhé.